Cartesykj – testeur de freins Ultra plat, capacité 4T, 2 plaques, avec glissement latéral, suspension, charge par essieu, fonction de testeur de freins

La ligne de freinage à plaques plates du véhicule est principalement composée de testeurs de freins à plaques qui simulent les conditions réelles de la route plane.Les véhicules circulent sur les plaques à des vitesses de 5 à 15 km/h, puis appliquent le freinage.Ce système permet de mesurer dynamiquement la force de freinage de l'essieu avant (ou arrière), le poids de l'essieu (roue), la suspension, le glissement latéral et d'autres paramètres en une seule opération.

Grâce à différentes combinaisons de plaques de frein, le système peut tester les performances de freinage pour divers véhicules à moteur, y compris les voitures, les motos et les véhicules agricoles.Notre entreprise intègre la dernière technologie européenne pour fabriquer des bancs d'essai de freins plats dotés d'une technologie de pointe, conception rationnelle, structure simple, performances stables, fonctionnement et entretien pratiques et fonctionnalités complètes.ateliers de réparation, et des unités d'enseignement professionnel et de recherche technique dans le domaine de l'automobile.

• Aucune installation de fondation en béton n'est requise, occupation minimale du terrain, installation et mise en service faciles
• Pas besoin d'alimentation 380V, faible coût d'exploitation, efficacité énergétique, économie d'investissement
• La structure de la plaque permet plusieurs options de combinaison pour accueillir différents types de véhicules et les empattements
• La conception, le processus et la fabrication sont conformes aux dernières normes nationales GB21681 et GBT7258
• Des capteurs importés de haute précision assurent une réponse rapide et des tests précis grâce à une conception ultra-mince
• La technologie de simulation de freinage embarquée dans un véhicule à moteur reproduit de près les conditions réelles de la route pour des résultats d'essai plus réalistes et fiables
• Plusieurs interfaces en ligne permettent l'intégration avec des testeurs de phares et des analyseurs de gaz pour former des lignes d'essai de performance multifonctionnelles intégrées
• La combinaison de quatre plaques permet de tester simultanément les roues avant et arrière.reflétant avec précision la synchronisation des freins et l'essai des courbes caractéristiques de la force de freinage du véhicule et du temps de coordination