Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Cartesykj
Certification:
CE
Numéro de modèle:
4CTPB-3 à 4
Équipement d'inspection de véhicules Car Test Line 4CTPB-3-4Testeur de frein à plaque ultra-plate pour tester la force de freinage
Pas besoin d'installation de fondation en béton, faible occupation du terrain, installation et mise en service pratiques.
Pas besoin d'alimentation 380V, faible coût d'exploitation, économie d'énergie, économie d'investissement
La structure de la plaque du testeur de frein à plaque peut être combinée de plusieurs façons pour être adaptée aux types de véhicules et aux différents empattements
La conception, le processus et la fabrication de la plaque du testeur de frein plat sont conformes aux dernières normes nationales GB21681 et GBT7258
Avec un capteur de haute précision importé, une réponse rapide et un test précis. Le dernier concept de produit, ultra-mince.
Freinage du véhicule à moteur à bord, la technologie de simulation est plus proche des conditions routières réelles, et le résultat du test est plus réel et fiable
Système avec une variété d'interfaces en ligne, peut correspondre au testeur de phares et à l'analyseur de gaz pour former une ligne de test de performance intégrée multifonctionnelle
Une combinaison de quatre plaques peut être adoptée, ce qui peut faire tester les roues avant et arrière du véhicule en même temps, refléter avec précision la synchronisation des freins des véhicules avant et arrière, tester véritablement la courbe caractéristique de la force de freinage et le temps de coordination des freins de l'ensemble du véhicule
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Modèle |
2CTPB-3-4 |
2CTPB-3-3 |
4CTPB-3-4 |
2CTPB-10G |
2CTPBH-10 |
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Charge maximale par essieu (kg) |
3000kg |
3000kg |
3000kg |
10000kg |
10000kg |
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Plage de test de freinage (kN) |
10kN |
10kN |
10kN |
35kN |
35kN |
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Plage de test de dérapage (m/km) |
0-±10m/km |
N/A |
0-±10m/km |
0-±15m/km |
N/A |
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Valeur d'erreur de la force de freinage |
≤±3% |
≤±3% |
≤±3% |
≤±3% |
≤±3% |
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Précision du test de dérapage (m/km) |
≤0.2m/km |
N/A |
≤0.2m/km |
≤0.2m/km |
N/A |
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Valeur d'erreur de la charge par essieu |
≤±2% |
≤±2% |
≤±2% |
≤±2% |
≤±2% |
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Taille de la plaque de pesée |
610*1500(largeur*longueur) |
610*1500(largeur*longueur) |
610*1500(largeur*longueur) |
1000*1800(largeur*longueur) |
1000*1800(largeur*longueur) |
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Combinaison |
2 plaques |
2 plaques |
4 plaques |
2 plaques (4 plaques en option) |
2 plaques (4 plaques en option) |
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Vitesse d'essai (km/h) |
5-10km/h |
5-10km/h |
5-10km/h |
5-10km/h |
5-10km/h |
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L'alimentation électrique |
220v 300w |
220v 300w |
220v 300w |
220v 300w |
220v 300w |
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Taille de la plaque (mm) |
2554×610×50 |
1760×610×50 |
4314×610×50 |
2854×1000×58(2 plaques) |
2440×1112×100 |
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