Place of Origin:
Guangdong, China
Nom de marque:
Cartesy
Certification:
ISO
Model Number:
CTPB, 2CTPB-3-4/4CTPB-3-4
la ligne d'essai de plaque d'immatriculation du véhicule composée du testeur principal en retard doit simuler la route réelle sur les plaques d'immatriculation d'un véhicule à moteur roulant sur elle à une vitesse de 5 à 10 km/h,et ensuite la mise en œuvre du freinage, peut être effectuée une fois avant (ou après) la détermination dynamique axiale de la force de freinage, du poids axiale (ronde) et de l'essai de glissement latéral du projet,par l'étude des différentes combinaisons de systèmes de machines à tôles, mais aussi pour les voitures, les motos, les véhicules agricoles de toutes sortes de véhicules à moteur d'essai de performances de freinage.technologie de pointe, conception raisonnable, structure simple, performances stables, pratique pour l'exploitation et l'entretien, fonctions complètes, particulièrement adapté pour la station d'essai automobile,unités d'enseignement professionnel et de recherche technique des ateliers de réparation et des automobiles.
◆Il n'est pas nécessaire d'installer des fondations en béton, la surface est petite, facile à installer et à déboguer.
◆Ne nécessite pas d'alimentation à 380 V, faible coût d'exploitation, économie d'énergie, économie d'investissement
◆La structure de la plaque (une variété de combinaisons) est adaptée à la détection de différents modèles d'emplacement des roues
◆La plaque est pratique et rapide, répond à la dernière norme nationale GB21861-2008 et GB7258-2012
◆Le modèle européen et le dernier concept, le design ultrafin
◆Le freinage du véhicule à moteur à bord, plus proche de la technologie de simulation réelle, le résultat du test est fiable
◆Système avec une variété d'interfaces en ligne, peut faire correspondre le détecteur de lumière et l'analyseur de gaz d'échappement pour former une ligne de test de performance intégrée multifonctionnelle
◆Utiliser une combinaison de quatre planches, peut faire l'essai de la roue avant et de la roue arrière du véhicule en même temps, refléter avec précision la situation synchrone de freinage du véhicule avant et après,la courbe des caractéristiques dynamiques du système d'essai réel et coordonner le temps de freinage
◆Système de fonctionnement entièrement automatique
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4. après l'envoi, nous suivrons les produits pour vous une fois tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obtenez les produits.
les produits, les tester, et me donner un retour. Si vous avez des questions sur le problème, contactez-nous, nous offrirons
la solution pour vous.
Quelles sont vos conditions d'emballage?
R: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes en bois par jeu
Quelles sont vos conditions de paiement?
A: T/T 50% comme dépôt, et 50% avant la livraison.
avant de payer le solde.
Quelles sont vos conditions de livraison?
R: EXW, FOB
Qu'en est-il de votre délai de livraison?
R: Généralement, il faudra 10 ou 30 jours après réception de votre paiement anticipé.
sur les articles et la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
R: Oui, nous pouvons produire selon vos échantillons ou dessins techniques.
Q6. Quelle est votre politique d'échantillonnage?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et
le coût du courrier.
Q7. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison?
R: Oui, nous avons 100% test avant la livraison
Q8: Comment faites-vous notre entreprise à long terme et une bonne relation?
A: Je suis désolé.1Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour assurer le bénéfice de nos clients;
2Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous faisons des amis avec eux,
Peu importe d'où ils viennent.
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