Instrument d'étalonnage de précision pour tous les types de freins

instrument de calibrage pour tous types de contrôleurs de freins

instruction du contrôleur de freinage à rouleaux et de la cali... de la charge par essieu

Aperçu du produit
L'instrument de calibrage pour contrôleurs de freins est un dispositif de calibrage universel conçu pour vérifier la précision et les performances de divers types d'équipements de contrôle de freins, notamment :

Contrôleurs de freins à rouleaux

Contrôleurs de freins à plaques

Contrôleurs de freins à décélération (sur route)

Cet instrument de calibrage simule des forces et des charges de freinage connues pour garantir que les systèmes de mesure (capteurs, électronique et logiciel) du contrôleur produisent des résultats fiables et traçables. Il comprend généralement des systèmes de chargement mécaniques, des dynamomètres, des mannequins de poids standard et des outils d'alignement.

Principales caractéristiques :

Compatible avec les contrôleurs de freins multi-types (rouleaux, plaques, décélération)

Structure de simulation de force mécanique ou hydraulique

Capteur de force ou dynamomètre de haute précision (précision ≤ ±1 %)

Dispositifs de montage et d'alignement réglables

Certificat de calibrage traçable d'une autorité de métrologie (facultatif)

Comment utiliser
1. Préparation

Assurez-vous que le contrôleur de freins est propre, fonctionnel et réglé sur le mode calibrage ou maintenance.

Placez des panneaux d'avertissement ou des barrières pour éviter toute utilisation involontaire pendant le calibrage.

2. Installer l'instrument de calibrage

Pour les contrôleurs de freins à rouleaux : Montez le levier de calibrage ou le bras de couple sur l'arbre du rouleau.

Pour les contrôleurs à plaques : Placez le capteur de force de calibrage ou la charge pondérée sur la plaque d'essai.

Pour les contrôleurs de décélération : Utilisez le simulateur dynamique pour appliquer une force de freinage de référence.

3. Appliquer une force connue

Utilisez le dispositif de calibrage pour appliquer une force ou un couple connu (par exemple, 1 000 N ou 2 000 Nm) au système de freinage.

Enregistrez la lecture du contrôleur de freins et comparez-la à la valeur réelle appliquée par l'instrument de calibrage.

4. Comparer et ajuster

Calculez l'erreur ou l'écart.

Si l'écart dépasse la tolérance autorisée (par exemple, ±3 %), ajustez les paramètres de calibrage internes du contrôleur (mise à l'échelle du logiciel, décalage du capteur, etc.).

Répétez le test jusqu'à ce que les valeurs mesurées correspondent aux valeurs de référence.

Pourquoi le calibrage est-il nécessaire ?
1. Assurer la précision du test de freinage
Une mesure précise de la force de freinage est essentielle pour évaluer la sécurité du véhicule. Sans un calibrage approprié, le contrôleur peut sous-estimer ou surestimer la puissance de freinage, ce qui conduit à des évaluations incorrectes.

2. Se conformer aux normes légales et techniques
Les normes nationales et internationales (par exemple, GB21861, ISO 21069, UE 2014/45) exigent un calibrage périodique de tous les contrôleurs de freins pour rester légalement valables pour l'inspection des véhicules.

3. Détecter la dérive des capteurs ou l'usure mécanique
Au fil du temps, les capteurs et les composants mécaniques peuvent se dégrader. Le calibrage permet d'identifier ces changements et d'éviter les erreurs non détectées.

4. Fournir des résultats traçables et vérifiables
Pour les centres d'inspection et les garages commerciaux, les enregistrements de calibrage fournissent une preuve traçable de conformité et de fiabilité lors des audits ou des processus de certification.

Ensemble de calibrage recommandé
1 × Instrument de calibrage de contrôleur de freins multi-types

1 × Capteur de force/couple de précision (0–5 000 N ou 0–5 000 Nm)

1 × Jeu de mannequins de poids (pour la simulation de charge)

1 × Kit de montage/alignement

1 × Carnet de calibrage (numérique ou imprimé)

Facultatif : Certificat de calibrage traçable

FAQ