Name: Cartesy 2 Dynamomètre de châssis de moto à roues à 320 km/h Vitesse et puissance de courant de 160 kW
Brand: Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd
SKU: Le CTMTDCG-3W
Price: 499.00 USD
Availability: InStock

Maison > Produits > Dynamomètre de châssis automobile >

Cartesy 2 Dynamomètre de châssis de moto à roues à 320 km/h Vitesse et puissance de courant de 160 kW

Dynamomètre de châssis de moto 320 km/h

Machine Dyno pour moto 160 kW

Dynamomètre de châssis à courants de Foucault

Lieu d'origine:

Zhongshan et Chain.

Nom de marque:

Cartesykj

Certification:

Numéro de modèle:

Le CTMTDCG-3W

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Détails du produit

Capacité de puissance maximale:

Jusqu'à 300 ch

Dimensions:

Varie selon le modèle, généralement environ 2 mx 1 m

Compatibilité:

Convient à différents types et tailles de motos

Distance des roues applicable:

500 （Largeur intérieure） / 1500 （Largeur extérieure）

Système de contrôle:

Contrôlé par ordinateur avec interface logicielle

Puissance du moteur:

10KW

taper:

Dynamomètre du châssis

Alimentation:

C.A. 220v/380v

Méthode de serrage:

Pneumatique ou manuel

Caractéristiques de sécurité:

Arrêt d'urgence, protection contre les surcharges

Système d'acquisition de données:

Enregistrement et analyse des données en temps réel

Application:

Tests de performances des motos

MaxSpeed:

Jusqu'à 300 km/h

Nom du produit:

Dynamomètre de châssis de moto

Système de refroidissement:

Ventilateur de refroidissement intégré ou refroidissement par eau

Mettre en évidence:

Dynamomètre de châssis de moto 320 km/h

Machine Dyno pour moto 160 kW

Dynamomètre de châssis à courants de Foucault

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

1 unité

Prix

Négociable

Détails d'emballage

Paquet en bois

Délai de livraison

20-25 jours ouvrables

Conditions de paiement

LC, T/T

Capacité d'approvisionnement

300 ensembles/ensembles par Mois

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Description du produit

Machine Dyno pour moto à 2 roues Cartesy

Le dynamomètre de moto Cartesy (type à courants de Foucault) est un équipement de test de puissance de pointe développé pour une évaluation complète des performances des motos. Ce système de dynamomètre de châssis est largement utilisé pour les tests de performances, l'évaluation de la durabilité et l'analyse des émissions des motos.

Principales fonctionnalités

Utilisant notre algorithme de contrôle d'inertie exclusif, le système garantit un fonctionnement stable et fiable. Il prend en charge le réglage entièrement automatique de la résistance routière simulée et utilise la méthode de décélération libre pour la correction automatique des pertes de friction. La résistance peut être configurée via la méthode de la table de consultation, la méthode standard Euro III et la méthode standard EPA.

Normes d'essai

(Sous réserve de configuration réelle)

QC/T60-1993 Méthodes d'essai sur banc pour les performances complètes des motos
GB 14622-2007 Limites et méthodes de mesure des polluants d'échappement des motos
GB 18176-2007 Limites et méthodes de mesure des polluants d'échappement des cyclomoteurs
Norme européenne 1997L0024-EN-2003
Cycle d'essai mondial de motos WMTC
US EPA 40 CFR Parts 86.529-78 Détermination de la force de charge sur route et du poids d'inertie

Méthodes d'essai

Méthode de simulation de résistance aux charges routières
Saisie directe de la méthode du coefficient de résistance à la charge routière simulée
Méthode de table de consultation
Méthode standard Euro III
Méthode standard de l'EPA

Éléments de test

(Sous réserve de configuration réelle)

Test d'étalonnage du compteur de vitesse
Test d'étalonnage du compteur kilométrique
Test de performances d'accélération au décollage
Test de performance d'accélération de dépassement
Test de performance en montée de pente raide
Test de vitesse pour l'escalade de longues pentes
Test de performance à vitesse maximale
Test de performance à vitesse stable minimale
Test de performance en décélération libre
Test de puissance de sortie des roues motrices de moto
Test de performance de puissance de sortie du moteur
Test du moteur à régime constant (automatique)

Principaux paramètres techniques

Composant	Spécification
Ensemble de rouleaux	Diamètre : 525 mm, Largeur : 400 mm, Vitesse max : 320 km/h
Couple nominal	1000 Nm
Puissance nominale	160 kW
Puissance d'absorption maximale	160 kW
Alimentation	380 V CA, 50 Hz, 80 kVA (armoire électrique) 220 V CA, 50 Hz, 16 A (armoire de commande)
Capteurs	Capteur de vitesse : 600 P/R, Capteur de couple : 500 N*m
Contrôle et mesure	Précision du temps: 0,01 s, Précision du kilométrage: 0,01 m, Étape de décélération: 2 km/h

Composition de l'équipement

Le système complet comprend un dynamomètre de châssis, une unité de mesure et de contrôle, une armoire de commande du dynamomètre, un ventilateur et des dispositifs auxiliaires.

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