Introduction du produit:

Le banc d'essai de frein à rouleaux avec charge d'essieu est utilisé pour mesurer la force de freinage de chaque essieu (roues gauche et droite) et la charge de roue du véhicule inspecté. Il est principalement utilisé pour tester les performances de freinage du véhicule sous la masse portante nominale. Le banc d'essai de frein à rouleaux avec charge d'essieu peut tester et calculer la force de blocage de chaque essieu (roues gauche et droite) de la voiture, la force de freinage et la déviation de la force de freinage (déviation du processus et déviation maximale), ainsi que le rapport de la force de freinage et de la charge de l'essieu, le rapport du frein à main et de la masse totale de la voiture. Comme le manomètre de la pédale de frein est installé, la force de la pédale de frein et le temps de coordination du frein peuvent être détectés, et la courbe de puissance commerciale ronde et la courbe de force de la pédale peuvent être enregistrées et imprimées. L'équipement est un élément essentiel de la détection des performances de sécurité des véhicules automobiles et des exigences techniques élevées en matière d'équipement de test de sécurité.

1. Le corps principal est entièrement soudé, avec une haute résistance, pas besoin de fixer le corps principal au sol avec des boulons de fixation et il est facile à régler et à installer.

2. Les rouleaux sont recouverts de sable de surface de haute qualité, d'adhésifs et de technologies avancées, le module d'adhérence est supérieur à 0,85 dans des conditions sèches et humides, la durée de vie est supérieure à 200 000 fois. La précision du test est élevée, la répétabilité est bonne, les erreurs de force de freinage sont <1,5% (norme nationale <3%).3. Le réducteur est fabriqué selon la technologie européenne, et les pièces principales du moteur, des roulements, des capteurs, etc. sont tous des produits de marques célèbres nationales, qui ont passé la certification internationale du système qualité ISO9001 et la certification CE.4. Il peut être équipé de capteurs de haute qualité pour former un banc d'essai de frein avec charge d'essieu, augmenter les éléments de test de la charge de l'essieu (roue) du véhicule, ce qui réduira la surface au sol et économisera l'investissement, c'est-à-dire qu'il n'est pas nécessaire d'acheter un banc d'essai de charge d'essieu (roue).

5. Vous pouvez choisir le banc d'essai avec ou sans dispositif de levage à coussin d'air. (Le dispositif de levage à coussin d'air est pour la commodité du véhicule à entrer et sortir du banc d'essai)

6. Avec dispositif d'arrêt automatique, pour éviter l'abrasion des pneus. Nous pouvons proposer deux options: le dispositif d'arrêt du troisième rouleau et l'arrêt contrôlé par logiciel.

Paramètres techniques:

Modèle

CTFZ-3B