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Équipement d'inspection du véhicule Testeur de frein à rouleaux 4T Testeur de force opposée au frein à rouleaux avec épreuve de frein à charge d'essieu

Équipement d'inspection du véhicule Testeur de frein à rouleaux 4T Testeur de force opposée au frein à rouleaux avec épreuve de frein à charge d'essieu

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Cartesykj

Certification:

CE

Numéro de modèle:

Le CTFZ-3

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Détails du produit
Nom:
Testeur de frein à rouleaux avec charge d'essieu
Installation de voiture:
BMW-Europe
garantie:
12 mois
Nom du modèle:
Le CTFZ-3
Port:
À Guangzhou
Charge maximale sur l'essieu:
4000 kilogrammes
Plage de vitesse:
0 à 50 km/h
Énergie:
415 V / 230 V / 50 Hz
Largeur de rouleau:
2 000 mm
Le type:
Équipement d'essai automobile
Précision:
± 1%
Diamètre du rouleau:
202 millimètres
Force de freinage:
Nombre d'étoiles
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 Unité
Prix
$2,100.00 - $11,792.00/sets
Détails d'emballage
Emballage en bois
Délai de livraison
20 à 25 jours ouvrables
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
1 ensemble/ensemble par mois
Description du produit

Équipement d'inspection du véhicule 4T Testeur de la force opposée au frein à rouleaux Testeur de frein à rouleaux avec test de frein à charge d'essieu

Présentation du produit:

Le testeur de frein à rouleaux peut détecter et calculer la force de blocage de chaque axe (roues gauche et droite) de la voiture,la force de freinage et l'écart de la force de freinage (écart de processus);, et déviation maximale), ainsi que le rapport de la force de freinage et de la charge axiale, le rapport de la force de freinage à main et la qualité globale de la voiture.L'équipement fait partie intégrante de la détection des performances de sécurité des véhicules à moteur et des exigences techniques élevées en matière de performances des équipements d'essai de sécurité.

Le corps principal est entièrement soudé, avec une intensité élevée, il n'est pas nécessaire de fixer le corps principal au sol avec des boulons au sol et il est facile à régler et à installer.

Les rouleaux sont recouverts de sable de surface de haute qualité, d'adhésifs et de technologie avancés, le module d'adhérence est supérieur à 0,85 en cas de séchage et de humidité, la longévité est supérieure à 200000 fois.La précision des tests est élevée., les performances de répétition sont bonnes, les erreurs de force de freinage < 1,5% (norme nationale < 3%).

Le réducteur est fabriqué par la technologie européenne, et les principales parties du moteur, du roulement, du capteur, etc. sont tous des produits de marque célèbres nationaux,qui ont passé la certification ISO9001 du système international de qualité et la certification CE

4.Le troisième rouleau peut réagir et arrêter le moteur automatiquement pour éviter l'usure du pneu après le verrouillage du pneu pendant l'essai

5.Vous pouvez choisir le testeur avec ou sans dispositif de levage de coussin d'air.

a) Bureau de communication avec commutation intégrée et cabinet électrique

b) Armoire de commutation pour le contrôle du banc d'essai

c) tiroir verrouillable pour le clavier et la souris, y compris l'étagère de rangement.

d) Valeur de mesure - Affichage différentiel et graphique sur PC-Monitor

e) Surveillance automatique du démarrage

f) L'allumage automatique retardé après la conduite sur le banc d'essai.

g) Éteindre automatiquement avec le pointeur et redémarrer automatiquement.

h) S'éteint automatiquement à la sortie du banc d'essai.

i) Commutation à une seule roue

j) Système électronique de mesure du détensiomètre

k) Commutateur principal verrouillable

l) Moteurs anti-éclaboussures

m) Écran PC pour afficher le taux d'amortissement "D", avec différentiel de freinage gauche/droite et interprétation graphique.

n) Procédure d'essai entièrement automatique Démarrage automatique du banc d'essai lorsque les deux plaques d'essai sont chargées à plus de 60 kg.

o) Excitation des plaques par des moteurs électriques contrôlés par fréquence pour déterminer l'amplitude de vibration maximale, avec évaluation ultérieure de l'amortissement des essieux.

p) Unité de plancher comme cadre autoportant

q) Plaques d'essai à guidage parallèle et donc pas besoin de points d'essai fixes pour les roues.

Caractéristique de configuration

L'utilisation d'acier renforcé garantit une structure solide et durable.Sets de rouleaux en sable de corindon à haute adhérence à sec et à humide.Démarrage automatique et programme antidérapant des pneus.Pas besoin d'installation de boulons d'ancrage- Avec un dispositif d'étalonnage.

Caractéristiques de performance

i. à vitesse unique avec fonction 4x4

La charge de l'essieu (dépassement) 4 t

iii. Plage de force de freinage: 0 à 10000 N.

iv. Vitesse d'essai: 5 km/h

v. Puissance du moteur: 3 kW X 2

l'alimentation électrique: 415 V / 230 V / 50 Hz

puissance de traction: 2 x 4 kW Mesure

viii. affichage des valeurs: 0 à 8 kN

ix. Diamètre du rouleau:202 mm

xi: Fuseur: 25 A lent

Largeur de voie:min 780 mm maximum 2200 mm

Installation et raccordement

Démontrez la boîte, puis sortez toutes les pièces, vérifiez l'intégralité de ces produits pour voir s'il y a un défaut ou non, puis assemblez-les selon les instructions.

1.Faites strictement les travaux de construction fournis par Cartesy Diagnosis Technology Co., Ltd., lorsque le niveau de la nappe phréatique est élevé, veuillez prendre en considération la prévention des fuites d'eau,Assurez-vous qu'il est sec dans la rainure du sol.

2- Faites attention aux personnes et aux équipements lorsque vous placez la machine au sol, en la serrant doucement.

3Utilisez le niveau de l'eau et réglez le dispositif pour régler le niveau de l'équipement.

4Dans les zones où le niveau des eaux souterraines est élevé, il convient de prendre en compte les mesures de fuite d'eau et de maintenir le séchage dans le réservoir de fondation.Faites attention à l'alimentation pré-enterrée, le câble de signalisation et le gazoduc.

5- Installez la console et connectez le fil, calibrez et réglez l'équipement.

6. par le personnel électricien professionnel selon la carte de pose du câble, ligne de signal au milieu de la base de la plate-forme mécanique.

7. Ouvrez la plaque de couverture et la couverture du milieu, utilisez le niveau pour régler le niveau de l'équipement, de sorte que le niveau du rack de l'équipement et le niveau du sol et maintenir le niveau.

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Emballage et livraison

 

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Questions et réponses

1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Guangdong, en Chine, à partir de 2011, nous vendons sur le marché intérieur ((50.00%), Asie du Sud ((10.00%), Afrique ((10.00%), Europe de l'Est ((10.00%), Océanie ((5.00%), Europe de l'Ouest ((5.00%), Asie de l'Est ((5.00%),Europe du NordIl y a au total environ 51-100 personnes dans notre bureau.

2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
L'inspection finale avant expédition.

3- Qu'est-ce que vous pouvez nous acheter?
Testeur de glissement latéral du véhicule,testeur de frein à rouleaux avec charge sur l'essieu,ligne de test à plaques plates,performance de la puissance automobile et dynamomètre du châssis,testeur de la performance de la suspension du véhicule.

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
Planification de l'aménagement du site et conseil technologique Installation et formation systématiques du site Maintenance quotidienne en ligne et support technique.

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, EXW;
La monnaie de paiement acceptée:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Type de paiement accepté: T/T,PayPal,dépôt en espèces;
Langue parlée: anglais, chinois

 

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