Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Cartesykj
Certification:
CE
Numéro de modèle:
2CTHPB-13
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Équipement d'inspection du véhicule Ligne d'essai du véhicule 2CTHPB-13Testeur de freinage à plaque plate de luxe pour tester la force de freinage
La ligne de freinage à plaque plate du véhicule est principalement composée d'un testeur de freinage à plaque, qui est sur la plaque simulant la route plane réelle.et ensuite implémente le freinageLa mesure dynamique de la force de freinage de l'essieu avant (ou arrière), du poids de l'essieu (roue), de la suspension, du glissement latéral et d'autres éléments peut être effectuée en même temps.Par la combinaison différente de la plaque de frein, il peut également tester les performances de freinage de divers véhicules à moteur tels que les automobiles, les motos, les véhicules agricoles, etc.Notre société introduit la dernière technologie d'Europe pour fabriquer le banc d'essai de freinage platIl a une technologie avancée, une conception raisonnable, une structure simple, des performances stables, une utilisation et un entretien pratiques, des fonctions complètes.atelier de réparation et unité d'enseignement professionnel et de recherche technique de l'automobile.
1Aucun besoin d'installation de fondations en béton, peu de terrain occupé, installation et mise en service pratiques.
2.Pas besoin d'alimentation 380V, faible coût d'exploitation, économie d'énergie, économie d'investissement
3.La structure de la plaque du testeur de frein de plaque peut être combinée de plusieurs façons pour être adaptée aux types de véhicules et aux différents empattements
4.La conception, le procédé et la fabrication de la plaque du testeur de freinage plat sont conformes aux dernières normes nationales GB21681 et GBT7258
5Avec un capteur de haute précision importé, une réponse rapide et un test précis.
6.Le freinage du véhicule à moteur à bord, la technologie de simulation est plus proche des conditions réelles de la route et le résultat de l'essai est plus réel et fiable
7.Système avec une variété d'interface en ligne, peut faire correspondre le testeur de phare et l'analyseur de gaz pour former une ligne de test de performance intégrée multifonctionnelle
8.Quatre combinaisons de plaques peuvent être adoptées, ce qui peut rendre les roues avant et arrière du véhicule d'essai en même temps, refléter avec précision la synchronisation de freinage des véhicules avant et arrière,tester correctement la courbe caractéristique de la force de freinage et le temps de coordination du freinage de l'ensemble du véhicule;
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