Ligne d'essai du véhicule Équipement d'inspection du véhicule Épreuve de la force de freinage 4CTPB-3-4 Testeur de freinage à plaque ultraplate

Équipement de test de freinage pour véhicules de la ligne de test automobile, test de la force de freinage 4CTPB-3-4 Testeur de frein à plaque ultra-plate
 
 

• Pas besoin d'installation de fondation en béton, faible occupation du terrain, installation et mise en service pratiques.
• Pas besoin d'alimentation 380V, faible coût d'exploitation, économie d'énergie, économie d'investissement
• La structure de la plaque du testeur de frein à plaque peut être combinée de plusieurs façons pour s'adapter aux types de véhicules et aux différents empattements
• La conception, le processus et la fabrication de la plaque du testeur de frein à plat sont conformes aux dernières normes nationales GB21681 et GBT7258
• Avec un capteur de haute précision importé, une réponse rapide et un test précis. Le dernier concept de produit, ultra-mince.
• Freinage du véhicule à moteur à bord, la technologie de simulation est plus proche des conditions routières réelles, et le résultat du test est plus réel et fiable
• Système avec une variété d'interfaces en ligne, peut correspondre au testeur de phares et à l'analyseur de gaz pour former une ligne de test de performance intégrée multifonctionnelle
• Une combinaison de quatre plaques peut être adoptée, ce qui peut faire tester les roues avant et arrière du véhicule en même temps, refléter avec précision la synchronisation des freins des véhicules avant et arrière, tester réellement la courbe caractéristique de la force de freinage et le temps de coordination des freins de l'ensemble du véhicule
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• Paramètres techniques

• Modèle	2CTPB-3-4	2CTPB-3-3	4CTPB-3-4	2CTPB-10G	2CTPBH-10
  Charge maximale par essieu (kg)	3000kg	3000kg	3000kg	10000kg	10000kg
  Plage de test de freinage (kN)	10kN	10kN	10kN	35kN	35kN
  Plage de test de dérapage (m/km)	0-±10m/km	N/A	0-±10m/km	0-±15m/km	N/A
  Valeur d'erreur de la force de freinage	≤±3%	≤±3%	≤±3%	≤±3%	≤±3%
  Précision du test de dérapage (m/km)	≤0.2m/km	N/A	≤0.2m/km	≤0.2m/km	N/A
  Valeur d'erreur de la charge par essieu	≤±2%	≤±2%	≤±2%	≤±2%	≤±2%
  Taille de la plaque de pesée	610*1500(largeur*longueur)	610*1500(largeur*longueur)	610*1500(largeur*longueur)	1000*1800(largeur*longueur)	1000*1800(largeur*longueur)
  Combinaison	2 plaques	2 plaques	4 plaques	2 plaques (4 plaques en option)	2 plaques (4 plaques en option)
  Vitesse d'essai (km/h)	5-10km/h	5-10km/h	5-10km/h	5-10km/h	5-10km/h
  L'alimentation électrique	220v 300w	220v 300w	220v 300w	220v 300w	220v 300w
  Taille de la plaque (mm)	2554×610×50	1760×610×50	4314×610×50	2854×1000×58(2 plaques)	2440×1112×100

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