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Ligne d'essai centralisée pour motos à 2 et 3 roues, incluant la force de freinage, la charge par essieu, le compteur de vitesse, le serrage, le parallélisme des roues, les phares 

Article/Fonction d'essai :

Le testeur de moto (VE) à deux roues est spécialement conçu pour inspecter les performances de freinage et la valeur de charge par essieu ainsi que le compteur de vitesse des motos ou des véhicules électriques. Combiné avec le testeur de force de freinage et le testeur de charge par essieu (pesage) et le mécanisme de test de serrage de roue, le testeur de compteur de vitesse et le testeur de parallélisme des roues (facultatif - si vous avez besoin de tester la déviation de la ligne centrale des roues avant et arrière de la moto). C'est un équipement avancé pour le centre d'inspection technique de sécurité des motos, et il est également largement utilisé dans l'industrie de la réparation de motos. Plus de fonctions sont disponibles en liaison externe avec d'autres testeurs, tels que le testeur d'émissions, le testeur de phares, le testeur de niveau sonore, le panneau de signalisation LED, etc. Il peut également détecter la vitesse maximale, les performances d'accélération, la sur-accélération et même le couple maximal lorsqu'il est utilisé par les fabricants de motos. Capteur de haute précision et haute circularité du rouleau garantissent l'exactitude du résultat.

Fonctionnalité de configuration :

Le testeur de moto (VE) à deux roues est spécialement conçu pour inspecter les performances de freinage et la valeur de charge par essieu ainsi que le compteur de vitesse des motos ou des véhicules électriques. Combiné avec le testeur de force de freinage et le testeur de charge par essieu (pesage) et le mécanisme de test de serrage de roue, le testeur de compteur de vitesse et le testeur de parallélisme des roues (facultatif - si vous avez besoin de tester la déviation de la ligne centrale des roues avant et arrière de la moto). C'est un équipement avancé pour le centre d'inspection technique de sécurité des motos, et il est également largement utilisé dans l'industrie de la réparation de motos. Plus de fonctions sont disponibles en liaison externe avec d'autres testeurs, tels que le testeur d'émissions, le testeur de phares, le testeur de niveau sonore, le panneau de signalisation LED, etc. Il peut également détecter la vitesse maximale, les performances d'accélération, la sur-accélération et même le couple maximal lorsqu'il est utilisé par les fabricants de motos. Capteur de haute précision et haute circularité du rouleau garantissent l'exactitude du résultat.