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Dynamomètre de châssis de véhicule de charge de 4 t avec une puissance d'absorption maximale de 160 kW et une charge maximale sur l'essieu de 3000 kg pour les essais de performance automobile

Dynamomètre de châssis de véhicule de charge de 4 t avec une puissance d'absorption maximale de 160 kW et une charge maximale sur l'essieu de 3000 kg pour les essais de performance automobile

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Cartesykj

Certification:

CE

Numéro de modèle:

Le CTDCG-3

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Détails du produit
Nom:
Dynamomètre de châssis automobile
Équipement de voiture:
BMW-Europe
Garantie:
12 mois
Port:
Canton
Charge maximale sur l'essieu (kg):
3000
Puissance d'absorption maximale (kw):
160
Le couple de freinage maximal (Nm):
1600
Vitesse maximale d'essai (km/h):
130
Voltage de fonctionnement (courant):
96 V × 35 A
L'alimentation:
220V ± 10% 50HZ
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1SET
Prix
$4,323.00 - $43,239.00/sets
Détails d'emballage
Emballage en bois
Délai de livraison
20 à 25 jours ouvrables
Conditions de paiement
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement
1 ensemble/ensembles par mois
Description du produit
Cartesykj 4t Charge CTDCG-3 Chassis du véhicule Dynamomètre
Vue d'ensemble du produit

Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage.

Documentation technique (PDF)
Description du produit

Le dynamomètre de châssis du véhicule est principalement utilisé pour tester les propriétés dynamiques du véhicule, les émissions et la consommation de carburant (lorsqu'il est utilisé conjointement avec des compteurs de consommation de carburant et d'autres équipements).Il peut compléter les expériences d'économie automobile, des expériences dynamiques, des expériences de fiabilité et des essais spécialisés pour les systèmes de transmission automatique.distance de glissementLes dynamomètres de châssis sont divisés en deux types principaux.

Principales caractéristiques
  • Équilibrage dynamique de haute précision avec rouleaux revêtus de surface offrant une résistance élevée aux joints, une excellente résistance à l'abrasion et un coefficient d'adhérence égal ou supérieur à 0,92
  • Équipé de roues de vitesses réglables pour empêcher le glissement latéral lors des essais du véhicule à traction avant; assurer un fonctionnement sûr et fiable
  • Compatible avec des compteurs de consommation de carburant pour mesurer la consommation de carburant sous charge
  • Construit avec une machine MS Windows plate de haute qualité, des capacités prêtes à l'emploi, des interfaces conviviales, des capacités de réseau solides et un fonctionnement pratique
  • Retrait automatique des données d'essai et impression des résultats
Paramètres techniques
Paramètre Le CTDCG-3 Le CTDCG-10 Le CTDCG-13
Charge maximale sur l'essieu (kg) 3000 10000 13000
Puissance d'absorption maximale (kW) 160 250 300
Le couple de freinage maximal (Nm) 1600 2500 3000
Vitesse maximale d'essai (km/h) 130 130 130
Diamètre du tambour × longueur (mm) ¥216 × 1000 ¥318 × 1000 ¥ 373 × 1000
Distance entre le centre et le sol (mm) 480 495 600
Largeur/largeur à l'intérieur du tambour (mm) 700/2700 700/2700 700/2700
Voltage de fonctionnement (courant) 96 V × 35 A 96 V × 35 A 96 V × 35 A
Énergie 220V ± 10% 50HZ 220V ± 10% 50HZ 220V ± 10% 50HZ
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