Cartesykj – testeur holographique Intelligent de profondeur de bande de roulement et de châssis, scanner de profondeur de bande de roulement de pneu CTLTT-3

The automatic measuring instrument for tire tread depth and the automatic scanner for vehicle bottom are devices that automatically perform rapid scanning of the tread surfaces of each tire and the actual condition of the vehicle bottom after the vehicle passes through the scanning platformCet instrument, grâce à l'analyse informatique des données, peut afficher intelligemment les conditions d'usure des pneus et calculer les valeurs de profondeur de la bande de roulement.Le système de balayage du fond du véhicule peut également afficher divers détails du fond du véhicule, et l'imagerie fournie par l'instrument permet d'observer des anomalies dans le fond du véhicule et d'analyser les problèmes et les défauts.Il est l'un des dispositifs préférés pour assurer la sécurité de conduite des véhicules et la sécurité publique..

• Facilité d'installation: le corps est soudé intégralement, avec une résistance élevée et une facilité d'utilisation.
• On peut mesurer avec précision la profondeur de la bande de roulement en conduisant à basse vitesse.
• Rappel intelligent: il peut identifier automatiquement la profondeur des traces de pneus et fournir des alertes en cas d'état anormal des pneus
• Transmission sans détection: mesurages automatiques complets sans aucune intervention manuelle
• Rapide et facile: la numérisation et la détection peuvent être effectuées avec un passage lent
• Mesure de haute précision: la mesure de la profondeur de la bande de roulement du pneu peut atteindre jusqu'à 0,01 mm. Il dispose d'une fonction d'alarme de surlimite
• Facile à entretenir: utilisation de la technologie visuelle et de la technologie laser pour la détection sans contact
• Personnalisation du logiciel: les données du rapport de détection utilisateur peuvent être téléchargées en fonction des besoins de l'utilisateur
• Test non destructif: pas besoin de démonter le pneu pour mesurer le pneu, et pas besoin d'un ascenseur pour inspecter le fond de la voiture
• Scanner automatiquement les traces de la bande de roulement et prendre des images de la partie inférieure du véhicule lors du passage à basse vitesse
• Il peut effectuer une alarme anormale pour l'imagerie du fond du véhicule pour certains modèles de véhicules

Modèle	CTLTT-3
Charge maximale de l'essieu d'essai (kg)	0 à 4000
Plage de profondeur de mesure des pneus ((mm)	0 à 25
Résistance à la corrosion	0.01
La base des roues ((mm)	700 à 2200
Voltage	AC220V à 50 Hz