Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Cartesysj
Certification:
CE
Numéro de modèle:
CTCH-15
Équipement d'inspection des véhicules 15t Charge CTCH-15 Testeur de déport latéral de véhicule pour camions et voitures
Le testeur de déport latéral de véhicule est principalement utilisé pour mesurer la quantité de déport latéral causée par le carrossage et l'angle de pincement des roues de la voiture. Cet appareil est l'un des équipements importants pour le test de performance de sécurité automobile.
Le testeur de déport latéral de véhicule est principalement utilisé pour mesurer la quantité de déport latéral causée par l'action conjointe de l'angle de carrossage et de l'angle de pincement du véhicule. Lors de la conduite en ligne droite, l'élan de mouvement gauche et droit de la plaque de déport latéral est utilisé pour mesurer l'amplitude et la direction de la roue et juger si le véhicule inspecté est qualifié. C'est l'un des équipements les plus importants pour le test de performance de sécurité automobile. Il peut également aider l'appareil de géométrie à quatre roues à détecter avant la mesure et à juger si le véhicule doit ajuster la géométrie à quatre roues, ce qui peut permettre de gagner du temps d'entretien du véhicule.
Structure robuste, matériau de haute intensité, de bonne qualité. Structure intégrée, étanche à la poussière, sans entretien
Rouleau de haute précision, plaque de déport latéral flexible, tension initiale au niveau minimum
Des plaques de déport latéral doubles peuvent être sélectionnées pour glisser ensemble, avec une erreur synchrone inférieure à 0,04 mm et une excellente répétabilité
Des plaques de déport latéral doubles peuvent être sélectionnées pour glisser séparément, avec une structure avancée et une installation simple
Une structure de déport latéral unique peut être sélectionnée pour répondre à diverses exigences de test
Un instrument de contrôle ou un instrument de contrôle LCD avec écran tactile peut être sélectionné
Il peut être équipé d'un dispositif de réinitialisation rapide, qui peut être utilisé pour la détection des véhicules à direction à double essieu avant, répondant aux exigences des dernières normes nationales
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