Testeur de glissement latéral du véhicule pour équipement d'inspection des véhicules pour camions et voitures

Plan de fondation de déport latéral à double plaque 15T.pdf

Description du produit :

Le testeur de déport latéral de véhicule est principalement utilisé pour mesurer la quantité de déport latéral causée par le carrossage et l'angle de pincement des roues de la voiture, cette machine est l'un des équipements importants du test de performance de sécurité automobile.

Le testeur de déport latéral de véhicule est principalement utilisé pour mesurer la quantité de déport latéral causée par l'action conjointe de l'angle de carrossage et de l'angle de pincement du véhicule. Dans le processus de conduite en ligne droite, l'élan de mouvement gauche et droit de la plaque de déport latéral est utilisé pour mesurer l'amplitude et la direction de la roue et juger si le véhicule inspecté est qualifié. C'est l'un des équipements les plus importants pour le test de performance de sécurité automobile. Il peut également aider l'aligneur à quatre roues à détecter avant la mesure, et juger si le véhicule doit ajuster l'alignement des quatre roues, ce qui peut gagner du temps de maintenance du véhicule.

Caractéristiques principales :

• Structure robuste, matériau de haute intensité, de bonne qualité. Structure intégrée, anti-poussière, sans entretien
• Rouleau de haute précision, plaque de déport latéral flexible, tension initiale au niveau minimum
• Des plaques de déport latéral doubles peuvent être sélectionnées pour glisser ensemble, avec une erreur synchrone inférieure à 0,04 mm et une excellente répétabilité

• Des plaques de déport latéral doubles peuvent être sélectionnées pour glisser séparément, avec une structure avancée et une installation simple

• Une structure de déport latéral unique peut être sélectionnée pour répondre à diverses exigences de test

• Un instrument de contrôle ou un instrument de contrôle LCD avec écran tactile peut être sélectionné

 Il peut être équipé d'un dispositif de réinitialisation rapide, qui peut être utilisé pour la détection des véhicules à direction à double essieu avant, répondant aux exigences des dernières normes nationales